久々の早朝ショートツーリング

東京ゲートブリッジを背景に、バイクの画像を取りたいと前々から考えていた。
ここってTDR帰りの夜以外で見ていなかったので、早起きできたタイミングでGo!

んで、こんな感じで見れた。


帰り際、行きとは違うルートで帰ろうと思っていたら、こんなアングルで撮れる場所を発見。


こんなところで、ほんとにカヌーとかの競技やるのかぁ、という場所だった。


今年は気候の良いタイミングでツーリングに行けてない。
コロナ憎し、という感じ。

全然出かけれらないので、、、

自粛期間も明けてはいるものの、天候不順が続きあまり出掛けれれない。
今のうちにやれることをやっちゃおうと思い、この2点を実施。

①シートバック
シート表皮は張り替えていたものの、シートバック部分は何も手を付けていなかった。
が、前のオーナーはここも本当の（？）パンチングメッシュにしていた。
これが結構ボロボロになってきていたので、張り替えてみようかと。
で、これが張り替える前の状況。


外したらこんな状態だった。


で、張り替え後はこんな感じ。


タッカーの針が入っていかず、固定するのが非常に難しい、、、
でもこのパーツってもう出てこないし、中古も結構ボロボロのものが多いし
これで我慢するかな。

②フロントフォークのイニシャルアジャスター
これは、なんとなくお洒落パーツをつけてみたくなって。。。
装着前はこんな感じ（周りがすっごく汚い、、、）


で、装着後。


出先でイニシャル弄ることはまず無いけど、これだと17mmのレンチ出さなくても
手元で変えられるなぁと。
ただし、イモネジでこのアジャスターは固定するのだけれど、イモネジの掛かりが
若干浅いような、、、
ま、滅茶苦茶に高い部品じゃないし、脱落したらしたで諦めよう。


まだ、この先ブレーキのおイタをする予定だけど、いつになったらできるのやら。。。

夏仕様に変更

現在、旭風防のロングタイプのウィンドシールドを装着しているが
使用主から”雨の日とか前が見辛い”と言われてしまっていた。

なので、夏向けにということと、イメチェンがてら、ちょい短めのものに
交換してみようと。

で、現状はこんな感じ。


これを、同じく旭風防のショートタイプに変更。


取り付けについては、ベース部分（ミラーの根元側）はショートもロングも同じで
違いはウィンドシールド自体を固定しているステーの棒とその周辺部品のみ。
(事前に、旭風防にショートの部品だけ別で取得できるか確認したが、無理とのことだった）
なので、組付け自体はチャッチャと終了。

早速試走してみたが、ロングに比較し圧倒的にヘルメットに風が当たる。。。
夏は走っていれば涼しくて良いかもしれない。
あと、使用主の身長（大体155cmくらい）だと、このくらいのウィンドシールドの長さのほうが、
プロテクション効果はあるのかもしれない。

まあ、ちょっと様子見してみようっと。